中新网西安10月16日电 (记者 张远)今年以来，陕西遭遇1961年以来最强降水，刷新多项历史纪录。陇海线、老西康铁路、西延铁路多处隧道发生塌陷，中铁七局火速集结，奋战在抢险救灾一线。

　　9月26日，陇海线(宝天段)上行坪头至颜家河区间朱家滩隧道进口洞顶山体发生崩塌，行车线路中断。中铁七局路桥公司和陕西指挥部接到抢险命令后，立即启动应急预案，组织技术、安全等相关部门80余人及抢险物资设备奔赴抢险救援现场。

　　朱家滩隧道处北邻山体南临渭河，无施工便道，抢险人员采用轨道板车从福临堡车站装车运送挖掘机2台、空压机3台、发电机4台、被动防护网等设备物资抵达现场，全体人员克服地形复杂、场地狭窄等诸多不利因素，冒雨奋战，24小时不间断作业，27日客运行车恢复，抢险第一阶段工作顺利完成。

　　9月28日，老西康铁路营业线下行线K138+400处，柏树坪隧道进口处山体出现滑坡塌方，情况十分紧急。中铁七局西康高铁指挥部指挥长杨军强与中国铁路西安局集团有限公司安康工务段榨水桥隧工务段取得联系后，带领150余人奔赴现场开展救援。